汽车常见词语详解

1.三元催化转换器
  催化转换器(Catalytic Converter),又叫催化净化器。该装置安在汽车的排气系统内,其作用是减少发动机排出的大部分废气污染物。三元催化转换器由一个金属外壳,一个网底架和一个催化层(含有铂、铑等贵重金属)组成,可除去HC(碳氢化合物)、CO(一氧化碳)和NOx(氮氧化合物)三种主要污染物质的90%(所谓三元是指除去这三种化合物时所发生的化学反应)。当废气经过净化器时,铂催化剂就会促使HC与CO氧化生成水蒸汽和二氧化碳;铑催化剂会促使NOx还原为氮气和氧气。这些氧化反应和还原反应只有在温度达到250℃时才开始进行。如果汽油或润滑油添加剂选用不当,使用了含铅的燃油添加剂或硫、磷、锌含量超标的机油添加剂,就会使磷、铅等物质覆盖于三元催化转换器的催化层表面,阻止废气中的有害成分与之接触而失去催化作用,这就是人们常说的三元催化器“中毒”。
 
2.涡轮增压器
  涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮(位于进气道内),叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器的相比,可增加大约40%甚至更多。这意味着一台小排量的发动机经增压后,可以产生同较大排量发动机相同的功率。柴油涡轮增压直喷式发动机就是一个例子,因为活塞顶的造形是一个凹陷式的碗状设计,燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气,这样空气和燃油混合就会更加充分,燃烧更理想,因此不但提高了动力输出,降低了油耗,同时也大大减轻了废气的排放。但凡事有利就有弊,涡轮增压也不例外。发动机在采用废气涡轮增压技术后,工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高,从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响,而且还会提高进气温度,因此增压发动机一般都要配备一个进气制冷装置,以降低进气温度,这就使得发动机体积和重量增加。
 
3.MPV
  即多功能车、多用途车或小型客货车,是“Multi-Purpose Vehicle”的缩写。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,故称多功能汽车。目前国产MPV有上海别克GL8和海南马自达Premacy等。也有的人把多功能车叫做RV(Recreational Vehicle),中文意思即“休闲车”。RV可以包括四轮驱动车、吉普车、小型越野车和旅行房车,只要有充裕的乘坐和载物空间,再加上一点休闲的味道都可以称之为RV。MPV的设计是以轿车结构为基础的,因而它具有接近轿车的舒适感受,而且MPV拥有一个完整宽大乘员空间,这使它在内部结构上具有很大的灵活性,车厢内可以布置下8个人的座位,还有一定的行李空间;座椅布置灵活,可全部折叠或放倒,有些还可以前后左右移动甚至旋转。MPV适合各类用户使用,公司可用于中短途商务旅行,职工交通车等。MPV更适合家庭使用,平时上下班,周末购物,假日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行,一辆MPV就可以轻松应付。MPV的实用性、舒适性、安全性,使它日渐风靡世界。
 
4.Tiptronic
  即手动/自动一体化变速箱,手动/自动可自由转换,自动调节发动机转速和挡位,同时拥有手动变速箱的驾驶乐趣和自动变速箱的便利性。它除了具有自动变速箱的D、3、2挡位外,只要把排挡杆推往左边,即可以上下拨动完成进、退挡。此时驾驶员可以随意选择挡位,不受限于自动系统的自动挡位选择,为了避免错误换挡所造成的发动机损伤,Tiptronic系统即使在手动模式下操作,若发动机转速过高而驾驶员仍未换挡,电脑将适时介入执行换挡;相反,驾驶员在不适当的发动机转速下换挡,电脑也会立刻作出判断,避免对车造成损伤。
 
5.Quattro
  即永久四轮驱动,它能够把发动机的动力时刻有效地分配到四个轮子上,配合托森(Torsen)机械式中央差速器确保四个轮胎都有路面抓地力。正常行车状况下,quattro系统会以50:50分布前后轮动力,在坏路情况下系统可以自动调整至25:75或75:25,当左右轮在接触不同路面情况时,EDL可对即将打滑的一边车轮加以制动,把过剩的动力传至另一边轮胎。

6.ESP
  即电子稳定系统,是“Electrolic stability program”的缩写。当车子在非常极端的操控情况下,如高速躲闪障碍物的情形下,ESP系统会在极短时间内收集包含了ABS(制动防抱死控制系统)及ASR(启动防滑系统)等系统的庞大数据,并加上方向盘转向角度、车速、横向加速值及车身滚动情形,再以电脑记忆中的基准值作一比较后,指示ABS等各有关系统作出适当应变动作,目的就是要使车子遵从驾驶人意愿的方向行驶,这时即使驾驶人不断改变行驶路径,电脑也能持续运算,并以对个别车轮增加或降低刹车力的方式,维持车身的动态平衡。
 
7.ASF
  指全铝框架结构,是“Aluminum Space Frame”的缩写,它具有安全、可回收、重量轻的特点。轻质的铝合金车身使车体重量大大减轻,与相同体积的钢铁相比,重量可减轻30%至40%,这意味着更低的油耗和更佳的动力性能,此外,铝合金车身几乎可以百分之百地回收再利用,合乎环保要求,框架结构还可以提高车体的安全性,保护车内设施,同时,设计周详的车体可以大幅降低意外发生后的维修费用和困难,但由于目前铝提炼和加工技术的限制,使得成本比较高。
 
8.5V(5-VALUE)
  这是多气阀技术的一种,5气阀发动机采用“3进2出”(也就是每个缸有3个进气阀,2个排气阀)设计,由于进、排气面积的极大化,五气阀发动机能提供良好的油气混合条件,有更佳的燃烧效率,结果就是更高的动力输出、平缓的扭力曲线和经济的燃油消耗,当然,这些都只有在发动机高速运转时效果才明显。在低速阶段,2气阀发动机和5气阀发动机的性能区别不大,而且多气阀必然采用双凸轮轴,发动机的复杂程度也响应加大,对工艺水平要求就很高,维修也不是很方便。

来源:网络


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