几大最最最 记第78届日内瓦国际车展

   第78届日内瓦国际车展已于3月6日盛大开幕,超过260家厂商参展。在春天这个万物复苏的季节里,厂商们也摆出百花齐放的阵容,新车、改款、概念车层出不穷。而且在这个以设计、艺术灵感著称的欧洲,车展中当然少不了“设计”这一元素;许多汽车厂商仿佛也受到欧洲艺术氛围的感染,在车展上尽显设计天赋。

        同样,本报向来强调车型设计,技术再高的车如果“不堪入目”,我们也不认为它是辆好车。那么,本届日内瓦车展上,又有哪些车型的设计值得称道呢?赶快跟记者一道去看个够。

  最时尚设计:丰田iQ

  车型介绍:这款跟Smart有得一拼的小车最早是在去年的法兰克福车展上以概念车身份亮相,而今年的日内瓦车展成为其正式进军车市的一个标志。在设计上,量产版的Toyota iQ基本保留了概念车的理念,其实车总长为2.985米,轮轴距为2米,在保证了良好操控性的同时也提供了绝佳的车内空间。虽然目前公司方面还未透露具体的Toyota iQ动力数据,但是他们表示新车将在今年便会推向市场,其首年的下线量就将达到10万辆。

  记者点评:谁说丰田的车设计中庸?这款短小精悍的iQ一定会让你颠覆以往对凯美瑞、花冠等一众“中庸之辈”的印象。从外部设计上看,iQ跟Yaris有些形似,但车身距离却大大缩短,紧凑的前脸设计不仅使iQ看起来十分小巧,而且还有效地缩短了车身距离。但车型虽然小巧,却搭配上了夸张的17寸轮毂,小巧之余又显得十分干练。

  同时,iQ虽然车身长度比SmartForTwo长不了多少,但内部空间却更胜一筹。估计iQ一面世,必将得到不少个性美女的青睐。

  最紧凑设计:双门马自达2

  车型设计:刚刚在国内上市的五门版马自达2,一面世其“Zoom-Zoom”设计理念下诞生的动感车身和良好的操控性,受到所有热爱运动的人们追捧。不过,马自达显然觉得这样的运动小车越紧凑越时尚,所以在日内瓦车展上,三门版马自达2应声而出。外观整体上依然是年轻动感的造型,但车身却有所缩短,这样做的目的是使得车身侧身腰线更加简洁,同样也更加富有侵略感。

  记者点评:三门版紧凑型小车是本届日内瓦车展上最耀眼的明星,这或许也代表了未来流行的趋势。毕竟,为了10%的使用机会多开两个后门,确实显得浪费,在设计上也难以做到小巧和大空间的兼容。据了解,为了满足那些需要运动化风格的消费者,马自达还提供了一个运动套件,包括一个特别的前保险杠,门槛和后尾翼,车内也有相应的改进。

  最前卫设计:宾尼法尼亚Sintesi

  车型设计:还记得在2006年北京车展上看到的鸟巢(Cridcage)吗?当初它极具未来感的设计风格深深地打动了我们。没错,这款Sintesi同样出自宾尼法尼亚之手。这款代表自由理念,表达自由设计,甚至车内移动的自由都在诠释自由的理念,其设计遵循的是一种称之为Liquid Packaging的哲学,你可以在你的脑海中构想各种图画和任何液体的形状。

  这款车的燃料电池系统作为能源,符合现代节能理念,而配备四驱技术,将更驱动激情。

  记者点评:前脸没有复杂的车灯、进气格栅,像是波浪一样简洁而具有浪漫气息,车身也像鱼儿一样圆滑。当然,你可以在它身上看到兰博基尼的影子,也能找到玛莎拉蒂的气质,但这并不重要。重要的是,它前卫,也确实好看。

  最休闲设计:大众Scirocco

  车型介绍:在2006年巴黎车展首次发布的Iroc概念车,外形设计一改大众汽车沉稳保守的风格。此次日内瓦车展上展出的Scirocco,外形作出了不少改变由原来张扬跋扈变为现在的活力动感,虽然有所收敛,但并不影响观众对它的喜爱。

  前脸变化很大,没有采用大众经典的双层前进气格栅,车前进气口宽大张扬,连接着两侧的转向灯和雾灯,顶部则是纤细的前进气格栅以及大灯的水平排列,车尾部的设计以及掀背门的处理基本上保留了概念车的设计元素,车身尺寸为4260×1810×1400mm。

  记者点评:这款车虽然跟丰田iQ一样采用三门设计,但感觉却完全不一样。iQ走可爱风格,Scirocco则拥有更多休旅车的风格,当然内部空间也更大。年轻情侣若只是想郊游,iQ当然是首选,但旅游的话,那就可以考虑又炫又实用的Scirocco。

  最激情设计:奥迪R8 TDI Le Mans

  车型介绍:在北美车展上,奥迪已经献上了奥迪R8 V12 TDI概念车,本届日内瓦车展带来了第二款配备V12 TDI涡轮增压柴油发动机的R8概念车,但R8 TDI Le Mans概念车还融入了奥迪在勒芒赛车上的最新技术以及独特的红色。

  红色代表着激情和动力,这款明艳的奥迪R8 TDI Le Mans身披红色战袍,进气格栅、车灯、车身侧线则全部采用酷炫的黑色搭配,整体看起来有种隐忍的明亮感,好像有股蓄势待发的激情,只需要一点火星就能全部点燃。

  记者点评:这款张牙舞爪的奥迪R8 TDI Le Mans或许正是奥迪要称霸勒芒赛事的信号,明亮的红色就像激怒斗牛的斗篷一样耀眼,加上5.5升V12 TDI发动机,马力500匹,最高时速298公里,百公里加速约4.2秒,这些数据足够让你兴奋吧。

  最奔放不羁设计:梅塞德斯·奔驰SL63

  车型介绍:其中最引人注目的顶级产品就是新款的梅赛德斯SL-Class。奔驰对这款车进行了进一步的改造,精雕细琢,而不是仅仅的作出外观上的小改进。

  两门跑车设计更加凸显奔驰窈窕的身材,简洁的进气栅格搭配上夸张的车标,让前脸看起来既醒目又清爽。

  记者点评:双门的敞篷跑车设计,加上全套的红色真皮内饰设计,SL63简直一改奔驰以往沉稳、严肃的风格,摇身一变成为一位奔放却不乏优雅的意大利女郎。大概男人心目中都有一位气质美女吧,SL63绝对是他们的女神。

  最“铁汉柔情”设计:路虎LRX

  车型介绍:继底特律车展展出的白色LRX概念车之后,日内瓦车展上又展出了一辆全黑的LRX。这辆车甚至比上一辆更加热门,它是去年的最佳概念车之一。

  这辆LRX一改路虎硬朗刚强的形象,而是走上了柔情派,穿上黑色“晚礼服”的它,多了一份成熟和典雅。LRX概念车进气格栅和大灯的设计风格也与前辈们截然不同,眼神更为深邃,有种捉摸不透的凶狠。尾灯与前大灯相互辉映。

  记者点评:路虎是真的想走柔情路线,还是“笑里藏刀”?我并不认为这样一个铮铮铁骨的硬汉会刹那之间变成江南柔弱女子,顶多是如梁朝伟所饰演的角色那样,有着一股阴冷的杀气。不过,如果路虎LRX真的百公里油耗真的如厂家公布那样,仅有4.7升的话,我们或许可以考虑接受硬汉变淑女的转型。(陈鑫欣)

来源:广州日报


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