两厢轿车造型趋势概论

曾几何时,两厢轿车还是国人眼中不伦不类的怪物,而今却显得异常的火暴,使各大厂商纷纷在原有三厢轿车的基础上开发两厢轿车,以满足市场的需求。同时,为节约开发时间和成本,两厢轿车一般借用原三厢轿车的底盘、动力系统和车身前半部分,而对后半部分进行重新开发,与前部遥相呼应,并塑造自身的特色,扩大平台的消费群体,以便在市场中占有一席之地。

    两厢轿车造型的主要特点为侧视轮廓和尾灯设计。

    一、侧视轮廓

    在侧视轮廓方面,两厢轿车可分为经典型、优雅型和运动型三种。

    1、经典型(代表车型:上海大众  POLO)

    这种造型风格中庸大方,车身后部显得较为厚重,彰显敦厚扎实的庄重性。由于后部轮廓较直,可以使后排空间更加宽松,并增加行李箱的容积,这也是最常见的两厢轿车造型风格。

    2、优雅型(代表车型:比亚迪  F3-R)

    与经典型相比,优雅型的后部显得略为倾斜,大概在45度左右,显得时尚、饱满、灵动,立体感强。与经典型一样,优雅型的造型特点也可以使后排空间增大,行李箱具有较大的容积。这种造型风格在新上市的两厢轿车中被广泛使用,并成为流行趋势。

    3、运动型(代表车型:长安福特马自达  福克斯)

这种造型风格具有强烈的前卫特点,速度感强,充满年轻动感,独树一帜、与众不同。大斜度的后窗玻璃,体现着新颖的造型元素,同时也压缩了后排的头部空间。整个车身尾部显得轻盈流畅,富含跑车的概念元素。运动型的两厢轿车目前并不多见,而且其实用性还需要进一步的观察和研究。

    二、尾灯设计

    尾灯设计是两厢轿车塑造独特造型风格的另一个重要元素,大致可分为横形、纵形和多边形三种。

    1、横形(代表车型:比亚迪  F3-R)

     横形尾灯沿车宽方向排列,与车身的尾部和侧腰线相呼应,形成有机的整体,具有大气舒展的造型元素,在两厢轿车中也较为常见,并向着横向多边形的趋势发展。

    2、纵形(代表车型:长安福特马自达  福克斯)

     纵形尾灯沿车高方向排列在后窗玻璃两侧,显得简约、精致,这种尾灯设计在两厢轿车中并不多见,并有向纵向多边形发展的趋势。

    3、多边形(代表车型:东风日产  骐达)

    多边形的尾灯变化多样,自然灵动,具有较强的立体感,而且彻底突破了作为后部线条附庸的尾灯传统设计思路,使尾灯升华为独立的设计元素,强调明显的雕塑感。


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