未来汽车啥模样,第10届北京汽车展览会

  作为车展最大看点的概念车,是世界各大汽车公司展示其科技实力和设计观念的好方式。随着本届北京车展正式开幕的日子日益临近,各大参展厂商纷纷公布了参展阵容,其中概念车将至少达到55辆。在此,我们搜集了即将亮相的10款概念车资料,让车友们提前领略一下他们的风采。
   

  1.丰田iQ ConCept:车长不到3米
  
  丰田iQ ConCept是丰田为降低车辆自身辐射所孕育而生的一款城市小车。丰田的设计团队通过精炼众多小型车的特点,大胆革新了车辆的外观,让这款小车有了超乎平凡的外观,加之它自身的低辐射特点,从而一个新的概念诞生了——iQ概念。尽管这辆车全长仅为2.98米,但还是提供了3+1的座椅安排,给小车带来了很优秀的驾驶、乘坐空间。而且车辆的安全性也并没有随着车辆长度的缩短而降低,出色的安全性让它符合各国的安全标准。
  
  2.本田CR-Z :高技术及运动性
  
  本田CR-Z车型是一款轻质运动概念车,该车将配备本田最初的油电混合动力系统,这一系统既具有较好的清洁性能,又具有达到较高水平的扭矩的能力。CR-Z的全称是“Compact Renaissance Zero”,一种意欲抓住紧凑型车设计的复兴理念的表达。这款轻质混合动力运动车车型配置了一系列先进的技术,在提升驾驶性能同时降低车辆对环境的影响。
  
  3.铃木Kizashi 2 :跑的元素
  
  作为日本乃至世界著名的四轮小型车SUV以及两轮车的生产厂商,铃木很少发布像Kizashi这样的车型。而即将在北京车展上登场的Kizashi 2是全新一代的Kizashi车型。但与前代不同的是最新一代的Kizashi 2将以城市SUV的姿态登场。尽管Kizashi 2是一款SUV车型,但由于前代是跑车车型,Kizashi 2还是继承了很多跑的元素的,并且以跑作为了自己目标中的一员。
  
  4.马自达Taiki:“流”派最高峰
  
  马自达最新概念车型Taiki(大气)是马自达Nagare“流”派概念车的最新作,它继承了“流”派的众多优点。但在这些优点的基础上又有所突破,将“流”派概念车又推上了一个新的高度。马自达的设计者甚至表示Taiki是“流”派最高峰。
  
  5.别克Invicta展望:动感的魅力
  
  在本届车展,通用汽车4大品牌32款车型将组成强大的阵容参展,其中概念车别克Invicta展望将全球首发。Invicta“别克展望”将以极富魅力的动感流线设计,演绎别克品牌全球设计理念的精髓。另外历史上曾经展出过的Buick Riviera“别克未来”概念车也将同台亮相,它将与豪华高档SUV别克Enclave共同诠释别克家族更趋现代、科技与国际化的产品设计。
  
  6.林肯MKT:适应多种燃油
  
  林肯MKT概念车的特点少不了其标志性双翼状镀铬前格栅。前格栅与两侧的LED大灯融为一体,围上充满雕刻感的发动机盖,令这部豪华多功能车极具气势。林肯MKT概念车上搭载的福特EcoBoost发动机可适应多种燃油。驾驶者可自由选择优质汽油和E85乙醇汽油混合燃料。林肯MKT概念车的发动机采用六挡变速箱,实现了更高的燃油效率。油效的提升还得益于SABIC创新塑料公司开发的“增值回收”材料。这些材料不仅有助车身减重,还非常环保。
  
  7.道奇ZEO:飞船?
  
  道奇ZEO概念轿跑车采用2+2的设计,在外形方面道奇ZEO采用流线形贴地设计,低矮的车身有利于车辆的高速行驶,不过ZEO仍然继承了一些道奇的肌肉风格,夸张的前脸、突出的轮拱有一些凶狠的味道。它的仪表盘采用非传统式方形液晶显示屏,中控T型区同样被只有在科幻电影中的飞船控制台上面才能见到的按钮所占据。
  
  8.吉利GT:中国脸谱
  
  GT(也称吉利虎)概念跑车将国际知名跑车的特点与中国脸谱元素相结合,车身充满着力量感,勾勒出优美的曲线,前脸则霸气十足,与其“吉利虎”的大名非常贴切。从这几款概念车身上,我们看到了吉利未来发展的方向:潮流化,精品化,涉足高端路线。希望吉利除了在视觉上带来新鲜感,也能带来更多的核心技术。
  
  9.东南X1:全天幕星空车顶
  
  概念车X1将以品牌概念车的姿态亮相北京车展。X1整车设计简洁,造型时尚,集合太阳能功能的全天幕星空车顶,在资源日趋紧张和匮乏的背景下,正迎合了国际“环保风”这一趋势。该车是一款本着“未来”、“节能”、“环保”、“自然材料”设计理念的轿跑型汽车。
  
  10.长城非凡:一车多能
  
  长城非凡(GWFEELFINE)是一款“大两厢”新概念多功能轿车。外表既有动感元素,又有稳重含蓄的特性。长城非凡将时尚造型和便利功能完美融合,超越以往轿车界限,不仅适合居家使用、商务活动,而且凭借超大的内部空间(后排座椅折叠后,容积达到1026L)满足业务运载及郊游功能,如山地自行车等大件物品也可随意装载。同级车型中堪称一流的安全和环保性能,是“一车多能”的最佳范例。
  
  概念车
  
  概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是即将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地展示自己的独特魅力。
  
  概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,因此它展示的作用和意义很大,能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思,体现了独特的创意,并应用了最新科技成果,所以它的鉴赏价值极高。
  
  世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车,并在国际汽车展上亮相,一方面了解消费者对概念车的反映,从而继续改进;另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步,从而提高自身形象。概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。
  
  通常概念车分为两种,一种是能跑的真正汽车,另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产,其先进技术已步入试验并逐步走向实用化,因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,只是未来发展的研究设想。

来源:长沙报道  潇湘晨报


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